噗。

出發前五日更新：

前天才把假單呈上去，我好敢啊，整年度的請假理由一字排開全都是「旅遊」，好家在我的直屬上司們都沒有多說什麼～

回程班機的時間提早了，行程上得有所取捨。小冊子真的是出發前一周再弄就好，否則辛苦查了時間和排版，到最後刪也不是不刪也不是，好累～

11/23～11/26神秘機票飛長崎，四天小旅行！

11/23 長崎市內觀光（天主堂、古洋房、原爆，然後看百萬夜景），宿長崎。

11/24 長崎軍艦島tour（半天），然後去佐賀：武雄溫泉或嬉野溫泉泡大眾湯，或去吉野之里歷史公園看環壕聚落。宿博多。

時間有限，刪掉佐賀，把太宰府挪過來這天。

11/25 熊本城、阿蘇火山，宿博多。

11/26 太宰府天滿宮、佐世保九十九島遊船，傍晚由長崎機場回台

心得：

1. 選定地方空港後，看空港官網，摸熟對外通聯的方式和時刻表。
   
   ◎當然在買神秘機票時就要先把和包機時間不速配的機場先剔除
    
2. 先買一本旅遊書認識主要景點和地理位置，排出大略行程。
   
   ◎我的做法是熟讀楊春龍先生的JR精品書，對日本全區先有個概念，再針對區域旅行買本出版日較新的專書補完，當然愈接近出發日，還是要再靠網路驗証，例如是否有EVENT（順便看看有無COUPON）、營運時間是否有變改。
   這次主要的參考書是昭文社的「MAPPLE 九州」，個人滿喜歡他們家的排版，地圖也做得很漂亮，BONUS是有無料的APP，可以用GPS定位使用的離線地圖和附近景點搜尋，臨時找路還滿方便的，畢竟地圖的範圍不大，就只是附錄的地圖帳，而且以幾個城市的市中心為主，實用度還是遠不及其他專門的地圖APP（例如MAPFAN+，這次有碰到限時無料～感謝包友告之！）
   
    
3. 光是排行程就覺得緊張，因為景點很分散，坐車時間動輒一、二個小時，轉車時間一個扣一個，一落拍就可能產生高額的額外費用。
   
   九州交通基本以先從觀光景點的官網先確定班次少的關鍵車次，再串聯起來。請服用EKITAN ( http://ekitan.com/) 和 九州的BUS時刻表 ( http://qbus.jp/time/default.htm) ，作為核對，當然各官網的時刻表還是不能少。排來排去，後來發現背包上的王道路線的確是前人反覆驗証後智慧的結晶。
    
4. 雖然有jr 北九州pass，交通成本還是很高！機場通聯、西鐵、市電（長崎、熊本）都無法cover。所幸九州觀光興盛，有不少票券可以使用：

• 長崎市電一日券 ￥500
   
• 稻佐山rope way 前売券 ￥1,200→960（可預約bus）
   
• 長崎観光サンキュウパスポー￥1,000（spotsx3）
   
• 熊本：わくわく1dayパス熊本県内版 ￥1,500
   
• 太宰府：太宰府散策PASS （因為我的上車站是博多，不是在西鐵沿線的天神或藥院，就不考慮繞去買票了，否則配合的梅枝餅店家網路上風評還不錯說）
   
• 佐世保：佐世保觀光PASSPORT￥1,000 ※背包前輩太厲害了！官網沒有的訊息，JR PASS ONLY的市電一日券+船票，非常貴重的資訊！（收下了，感恩！）
   
• 最威的是長崎DISCOUNT CARD，只有少數有配合的飯店才會發行給住宿者，出示此卡觀光設施門票幾乎都對半砍（稻佐山ROPEWAY、哥巴拉園、出島、原爆紀念館等）可惜我是事後才知道，沒有跟HOTSTEL主人爭取到。

其他雜唸：

1. 紅葉季說不想賞楓是騙人的，可是這不是九州的強項呀！（去過京都，就對小家碧玉的紅葉庭院就免疫了，還有小火車！）（強烈建議追紅葉從京都開始，景點密度之高絕對不會讓您敗興而歸的）順路排了一個「光明禪寺」，雖是「見傾」但顏色還是不夠純粹，真的是順便一下。
    
2. 九州的強項是…溫泉?! 一度有考慮湯布院（女性向溫泉排名no.1），可是一個人華麗不起來~~~留待下次破關，離around 40近了，加油！
3. 對吃沒有執念，打算在長崎吃海鮮丼和在福岡吃拉麵，有順路再去吃路邊攤（雖然說路邊攤在日本很稀有，但價格不親民）
   
   
4. 牛牽到北京還是牛，一個人有興趣的景點總是那幾項（路面電車、寺廟、海景、夜景、bookoff←噗），是說我十月要去下龍灣耶，九十九島不是跟下龍灣（還有千島湖）系出同門嗎？（連去其他國家也改不了）
    
5. 最期待的是軍艦島～沒落工業美學！（希望屆時好天氣～否則出不了海就糗了～
    
6. 這次沒有逛福岡，純粹路過和去天神站買東西（喂）

計畫票很好玩耶，可以看到一個題目不同解法（行程），也不能說怎麼排才是上選，小城慢遊或是jr行軍，我都滿想試試的，的確能刺激停工的大腦去思考～非常佩服能幫別人排行程的同好～（沒去過的我沒概念，去過的轉車細節我也從沒在記）