第三天,要開跋到阿蘇和熊本!

阿蘇是九州赫赫有名的能量地點(POWER SPOT),為了確保遊逛時間充裕,就算摸黑搭始電的新幹線也是心甘情願!到達熊本還不到七點,轉普通車要再坐95分鐘。

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在電車上迎接旭日……終於今天是個好天氣,耶!

早班車人不多,一路睡睡醒醒,有段火車倒車把我驚醒,回來再爬文才知這是有名的「之」字登山鐵道,台灣的森林小火車也是如此喔這樣。漸漸的山嵐愈來愈多,才發現不太妙──新幹線接普通車接公車接纜車,登頂後一片霧茫茫啥也看不到不就糗大了?!(以上是長崎室友小伽的慘痛經驗)

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阿蘇站外一片矇矓。

距產交巴士首班9:10發車時間至少二十分,可以不急不徐的買好票、畫好回程的車次,再上個廁所~若是選擇包友定番的九州橫斷特急接第二班的產交巴士,只有十分鐘加上時段熱門,人一多難免出亂子。

我買的是わくわく一日券県内版,無限次乘坐市電與巴士,不僅下午要去的熊本城、連阿蘇這裡的公車也包了,阿蘇站到纜車站所在的阿蘇山西單程就要¥540,若是山上景色不佳還可回頭找幾個點走走,像是火山博物館或草千里,都不用怕會增加交通費,機動性高。

好吧,因為一日券上的KUMAMON很可愛啦!(噗)

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秋日米塜染上的是豐收的色彩。

爬到山腰時視野變得開朗,來時的霧成了雲海,把小鎮街市藏了起來,阿蘇山區更顯脫俗。

 

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只是,好冷啊。來到纜車站和KUMAMON的祖先(?)合照後,就要登頂了!

 

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山上的火山口有四區,會依瓦斯濃度發布開放區域,或根本就停駛纜車,所以這個POWER SPOT是很講求緣份的。

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天空藍得不像話,火山起伏的輪廓分明的劃出天際線,翻湧的白煙來自古老地層,帶著能量。

寸草不生,宛如異世界。

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走了二圈遊步道,買了一顆火山石(黑曜石)作紀念。山上停留一個小時綽綽有餘,纜車還比較難等(十五分鐘間隔),注意與產交巴士發車時間的銜接,前後買了二罐熱飲暖身,放空,也就差不多了。

等待產交巴士回到阿蘇站的空檔可以逛逛土產店(比山上的豐富得多),或是去纜車站旁的嚴殿寺看看。

可能是火山地區的空氣中的飛灰?腐蝕性物質?讓它看起來頗有歲月的風華,印象中好像是為了觀光才設立的廟宇,年代上並不舊,卻有著遺世獨立的味道。 

 

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一路上狂拍回到阿蘇站,站內人稀稀落落,才知道大家都擠在車站左邊的「田園空間博物館」大買土產!價格很親切,包裝不花俏,非常適合補充旅人糧食,觀光傳單種類和數量也很充份喔!稍作休息,接下來前往熊本,搭的是鼎鼎大名的觀光火車─ASO BOY!

 

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